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白宫当地时间8月14日正式宣布，已签署一份国家安全总统备忘录，允许美国海军在海外建造舰船，同时下令海军在新建舰船时放弃电磁弹射系统，重新启用蒸汽弹射技术。消息一出，全球军事圈直接炸了锅。
先来说说这个“海外建造”是个什么路数。按照白宫的说法，备忘录要求国防部以所谓的“芬兰模式”为基础，对美国造船业加大直接投资。
什么叫“芬兰模式”？说白了就是——如果外国造船商对美国造船厂进行大量投资、创造就业、培训美国劳动力，那就可以被暂时允许在其海外母公司为美国建造最多两艘军舰。换句话说，美国海军的舰艇，可以外包给外国船厂去造了。
要知道，美国法律长期以来是禁止在外国船厂建造美军舰艇的。这道红线说破就破了。为什么？因为美国自己的造船业实在是撑不住了。
近年来美国大型造船厂数量持续减少，技术工人流失严重，造船进度永远赶不上计划。美国海军曾多次尝试在预算内如期建造新型军舰，全部以失败告终。
去年11月，“星座”级护卫舰项目直接取消。新一代“福特”级核动力航母首舰“福特”号服役后机械和电子故障频发，两艘姊妹舰的交付已经拖了好几年。
所以这次备忘录还干了一件大事——指示国防部建立第五座海军造船厂，用来提升潜艇和航母的维修能力。这是美国80多年来第一次新建海军造船厂。80年啊朋友们，美国这造船工业萎缩到什么程度，可见一斑。
但真正让全球军事爱好者目瞪口呆的，是第二条命令——放弃电磁弹射，改回蒸汽弹射。
备忘录明确要求对“福特”级航母的四号舰进行设计变更，弃用前三艘舰采用的电磁弹射系统。前三艘——“福特”号、“肯尼迪”号、“企业”号，保留电磁弹射。
但从第四艘“多丽丝·米勒”号开始，全部改回蒸汽弹射。五角大楼和海军被要求在两个月内提交拆除电磁弹射系统的方案。第四艘舰预计2026年底开工，2034年初交付。
这一改，耗资多少？央视报道说“数亿美元”，环球网和多家外媒的说法是“数十亿美元”。不管哪个数，都是天文数字。
电磁弹射系统维护更简便、所需操作人员更少、舰上占用空间更小。而蒸汽弹射呢？需要更多水兵操作、维护难度更高。
美国海军现在本来就缺人，征兵工作虽然有进展但根本填不满各舰的人员缺口。这波操作，等于给自己挖了个更大的坑。
那为什么要改？这事得从头说。这位总统对电磁弹射系统的不满，那是出了名的。早在2017年接受《时代》杂志采访时就放话，说这套新系统“性能不行”，动力比不上老式蒸汽弹射。
他还抱怨过，电磁弹射系统一旦坏了，“就得去麻省理工学院请人过来修”，而蒸汽弹射系统“用锤子就能修好”。
这话虽然糙，但确实戳中了“福特”级的痛点——“福特”号服役这么多年，电磁弹射器的可靠性问题始终没彻底解决。
美国彭博社曾做过总结，“福特”号的问题根源在于美国海军和造船企业太乐观，在同一艘航母上同时堆了太多不成熟的先进技术，还搞了个所谓“并发”路线——造船厂在没确认最终设计、没有完全成熟组件的情况下就开工建造，海军还半路不断改方案。
备忘录里也承认了这个问题：海军频繁变更设计，“导致成本上涨、工期延误以及项目取消”。
但问题是，你发现问题的方式是倒退回去？这就好比你家电脑卡了，解决方案是回去用算盘。
全球海军技术的发展方向是什么？电磁弹射。
中国福建舰用的就是电磁弹射。法国也计划在新航母上使用电磁弹射系统。全世界都在往前跑，美国掉头往回走。不少美国媒体自己都看不下去了，直接说这是航母技术上的“开倒车”。
说到底，这份备忘录透露出的信号再清晰不过了——美国造船工业已经到了一个相当尴尬的境地。造不出足够的船，修不好现有的船，连最先进的技术都玩不转了。被迫允许海外建造，被迫放弃电磁弹射，这不是战略选择，这是被现实逼到了墙角。
当然，也有人会说这是“实用主义”——蒸汽弹射成熟可靠，电磁弹射还没折腾明白，先用着老的怎么了？但问题是，你美国是世界第一军事强国，航母是你全球霸权的核心支柱啊。你不在最核心的技术上攻坚突破，反而退回几十年前的老路，这算什么实用主义？这分明是战略收缩。
这边美国在拆电磁弹射，那边中国福建舰的电磁弹射已经用上了。你倒退，别人前进，这差距可不是“数亿美元”能填平的。
这份备忘录，表面上看是一份海军舰船建造的行政指令，实际上是一份美国造船工业的“病危通知书”。海外建造是承认自己产能不够，放弃电磁弹射是承认自己技术掉链子。一个全球霸主，在最关键的军事领域被迫“开倒车”，这画面确实有点讽刺。
当然，命令是签了杭州股票配资网，能不能执行到位还得两说。美国海军官员一直反对这一改动。改回蒸汽弹射涉及的设计变更、成本投入、工期调整，每一项都是硬骨头。但有一点是确定的——这份备忘录本身，已经足够说明问题了。
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